Rekognoskace tloskovského panství II
V březnu 2026 proběhla další část rekognoskace „prostoru mapy“ přímo v terénu. Byly pořízeny fotografie dokumentující stav objektů i filmové záběry pro připravovaný filmový dokument.
Obsahuje galerie a jejich parametry
V březnu 2026 proběhla další část rekognoskace „prostoru mapy“ přímo v terénu. Byly pořízeny fotografie dokumentující stav objektů i filmové záběry pro připravovaný filmový dokument.
Španělský Národní institut pro letecké technologie hostil ve dnech 11. – 13. 11. 2025 vzdělávací kurz EURAMET zaměřený na revizi systémů managementu kvality v oblasti metrologie.
Kurz školení byl zaměřen na manažery kvality NMI a DI a ty, kteří se podíleli na revizi systémů řízení kvality. Akce, která se konala v listopadu 2025 v Madridu, svedla dohromady 20 účastníků ze 14 zemí.
Ve dnech 17. až 22. srpna 2025 se konala 32. Mezinárodní kartografická konference (32nd ICC 2025) v kanadské Vancouveru. V rámci konference byl přednesen příspěvek Large-format map of the Tloskov estate (Velkoformátová mapa tloskovského panství) o podmínkách vzniku mapy, o Janu Glockspergovi – autoru mapy, a detailní popis této rukopisné mapy.
V rámci posterové sekce byl vystaven poster Large-format archival materials with limited public access as neglected cultural heritage popisující dosažené výsledky řešení projektu za první dva toky a celkové plánované cíle projektu.
V rámci konference přednesl Ing. Urbánek příspěvek Digitization of large-format documents from the conservator’s point of view (Digitalizace velkoformátových dokumentů z pohledu restaurátora).
V rámci projektu pokračuje výběr a skenování velkoformátových archiválií. K vidění jsou opravu zajímavé unikáty.
V roce 2025 proběhla i rekognoskace „prostoru mapy“ přímo v terénu. Byly pořízeny filmové záběry pro připravovaný filmový dokument.
Na fotografiích je Tloskovský zámek a bývalý zájezdní hostinec Kříže cca 5 km jižně od zámku.
Přeprava tloskovské mapy byl celkem logistický problém. Přepravní obal byl zhotoven z plastových okapových žlabů, které byly dostatečně tuhé, aby mapě poskytly oporu při přepravě, ale dostatečně lehké pro transport. Mapa byla odborně zabalena restaurátory ze SOA a opatřena „bublinkovou“ fólií a zafixována v okapových žlabech.
Již vynesení mapy z archivu byl oříšek, do výtahu se nevešla, byly dlouhá 7 metrů, a po schodišti také nešla vytočit. Nakonec bylo použito požární schodiště a mapa byla protažena mezi schodištěm. I pro transport muselo být objednáno stěhovací vozidlo s krytou ložní plochou délky 7 metrů.
V Státním oblastním archivu byla vybrána mapa, která bude v rámci projektu odborně restaurována. Již sama příprava mapy k transportu byla náročným úkolem. Zároveň byla pořizována videodokumentace pro potřeby řešení projektu.
V Státním oblastním archivu byla vybrána mapa, která bude v rámci projektu odborně restaurována. Již sama příprava mapy k transportu byla náročným úkolem. Zároveň byla pořizována videodokumentace pro potřeby řešení projektu.